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新时代证券首席经济学家潘向东表示，按照现代公司资本结构理论，对于资产负债率较低、现金流有可靠保障的上市公司，通过增加债务融资的方式实施对流通股的回购，意味着公司股权减少和每股盈余增加，将有效提高股东收益回报。在市场低迷时，上市公司股份回购有助于增强投资者信心，使公司融资成本最小化，从而实现公司价值最大化，以达到股东财富的增加。

“2018年以来，海航已卖出3000亿元资产，创造了一家企业一年处置资产的世界之最”。这不是全部。陈峰称，“后续还有千亿资产在出售路上。”新京报记者了解到，在卖资产转型自救的同时，海航也得到了政府及银行机构的助力。眼下，在回归航空主业的进程中，依托海南自贸区自贸港建设、响应政府规划而落地的航空工程，成为海航新的机会。据悉，仅在“家门口”的海南一地，除开通新航线之外，海口美兰机场二期扩建工程、三亚凤凰机场三期工程等重大项目正在推进。

修正案草案三大变化修正案草案坚持问题导向，通过专项修改《公司法》股份回购有关条款，为股份回购提供必要的法律依据，重点解决股份回购制度必须在法律层面明确的重要制度安排。按照上述思路，修正案草案重点解决了以下问题：一是增加股份回购情形1、用于员工持股计划；

公开简历显示，陈朴1964年1月出生，吉林市人，曾在解放军某部服役，2007年4月部队正团职转业，当年6月任吉林市人民防空办公室党组成员、副主任，至今已12年。许俭1955年4月出生，早期在吉林市委宣传部工作，2001年调任吉林市人民防空办公室党组成员、纪检组长，2013年9月被免职，2015年4月退休，至今已4年。

根据海航集团有限公司2016年年报，截至报告期末，海航集团的总资产达到了1万亿元，资产负债率为59.43%。而在2015年年底，海航集团的总资产规模还只有4687亿元。之后的2017年，上半年海航集团还在进行大举收购。2017年1月，东北电器公告称大股东将以溢价超过1倍的价格将手中股权卖给海航系旗下公司。3月，有消息称，海航拟以22.1亿美元收购曼哈顿公园大道245号大楼；4月，原港股上市公司海航实业（后更名为CWTINT‘L）宣布计划以约合76.93亿元的价格收购新加坡物流公司CWT；5月，海航宣布通过增持德意志银行持股至9.92%，成为德意志银行最大股东。2017年5月还有消息称，海航系计划20亿美元收购香港上市的惠理集团，惠理集团也宣布停牌。

同月，海航系旗下供销大集获悉，公司控股股东海航商业持有的公司9.2亿股股份被司法冻结，股东海航实业持有的公司3.1亿股股份被轮候冻结。此外，海航基础、凯撒旅游等也纷纷发布过海航系股东所持公司股权遭冻结的公告。新京报记者了解到，2019年1月8日，大新华航空持有的海航控股股票还遭到被动减持。