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按照佟京昊的描述，无人机的管理政策发展经历了三个阶段：在2009年之前，无人机处于无监管的空白状态，仅仅给予无人机作为通航飞行器的界定；2009~2016年，消费级无人机行业迅速成长，倒逼我国政策监管，早期基本纳入通用航空加以管理；2016年至今，管理体制的摸索和讨论更具针对性和广泛化，无人机行业相关的法律法规迅速得到完善，监管逐渐落地。

一个GDP总量已经接近13万亿美元、人均GDP接近9000美元的经济大国，要稳增长，关键在于稳信心、稳预期。如何才能稳信心、稳预期？关键则在于对当下中国经济社会的格局、发展阶段和发展前景有清醒的判断。40年的市场化改革和对外开放，已使中国的经济社会结构发生了翻天覆地的变化。中国经济的主体和增长动力来源已经是各类企业和消费者家庭，而不再是政府。大部分中国家庭也逐渐从过去计划经济时代的基本维持生命和生活的消费单位，变成了有个人资产和家庭财富并不断进行资产配置和家庭财富增值的投资者。因而，中国经济增长的牵引动能，已从计划经济时代的中央计划机关的行政命令，基本转变为企业和市场投资者的投资预期和消费者的消费意愿。

一方面，2019年新能源汽车补贴政策落地后，退坡力度进一步加大。其中续航250公里以下的汽车首次取消补贴，续航400公里以上的补贴则直接腰斩。到2020年，针对新能源汽车的补贴或将直接退出舞台。显然，补贴的减少或者彻底蒸发，将直接影响到新能源汽车厂商乃至上游锂电池厂商的利润表现。

中共十八届三中全会，确立了中国深化市场化改革、坚定不移走市场化道路的基本方向；十八届四中全会，则确立了建立社会主义法治国家的大政方针。两个决定，锚定了中国经济社会长期的发展道路。现在关键在于如何落实。中国经济社会大致保持在建立法治化市场经济的路径上，中国经济才能保持在长期、稳定和可持续发展的轨道上。若背离了这个大方向，黑天鹅迟早会飞来，灰犀牛也会从各处冲出，明斯基时刻可能会随时而至。

王受文表示，建设海南自贸试验区，一是有利于加快推动形成全面开放新格局。海南位于我国最南端，是相对独立的地理单元，在海南实行更加积极主动的开放战略，将海南打造成为我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户，展现了我对外开放的信心和决心。二是有利于充分彰显中国特色社会主义制度的优越性。通过建设自贸试验区，推动海南进一步发展，充分发挥试验、示范、引领作用，为全国全面深化改革开放趟出一条新路，彰显中国特色社会主义优势，充分彰显“四个自信”。三是有利于更好服务和融入国家重大战略。海南全岛试点，具有更广阔的试验空间，更多元的试验基础，更全面的试验内容，通过差别化探索，更好地服务国家战略，形成更具系统集成性的试点经验。

伴随着马达声与欢呼声大赛总指挥长谢强宣布比赛正式开始，随后拉力赛队员们驾驶专业卡丁车与时间赛跑，所有选手抽签分组进行排位赛、决赛取前12名进入决赛，最终来自马来西亚的默罕默德获得了首站卡丁车大赛的冠军也创造了1分13秒077的竞赛记录。潘宜铭、王斌分获第二、三名。